VDL en Toyota samen in waterstoftrucks
dinsdag 24 juni, 2025
Toyota Motor Europe en VDL Groep hebben samengewerkt om het brandstofcelsysteem van Toyota te integreren in zware vrachtwagens. Na de eerste demonstratietruck heeft Toyota nu vier extra voertuigen ingezet op zijn logistieke routes in België (Diest), Frankrijk (Rijsel), Duitsland (Keulen) en Nederland (Rotterdam en Weesp).
Toyota gaat nu samen met de logistieke dienstverleners (Vos Transport Group, CEVA Logistics, Groupe CAT en Yusen Logistics) de prestaties van de brandstofcelvrachtwagens evalueren. Dagelijks worden door Toyota Parts Centre Europe meer dan 500.000 onderdelen en accessoires verwerkt.
De 40 ton brandstofcelvrachtwagen levert vergelijkbare prestaties als een dieselvrachtwagen, stelt Toyota. Maar dan dus zonder uitstoot tijdens het rijden. Met één tankbeurt kan het voertuig tot 400 km rijden onder reële rijomstandigheden. Een bijkomend voordeel is dat de elektromotor stil en trillingsvrij zijn werk doet, fijner voor de omgeving en voor het rijcomfort, aldus Toyota.
Volgens Thiebault Paquet, Vice President R&D, Toyota Motor Europe, sluit dit initiatief niet alleen aan bij Toyota’s doel om tegen 2040 CO2-neutraal te zijn in zijn logistieke activiteiten, maar heeft het ook tot doel bij te dragen aan de groei van de waterstofeconomie. “Zware brandstofcelvrachtwagens kunnen de vraag naar waterstof stimuleren, wat samen met de implementatie van de EU-verordening over infrastructuur voor alternatieve brandstoffen (AFIR) een van de belangrijkste factoren is. Samen met onze logistieke dienstverleners willen we lessen trekken uit de dagelijkse werking van onze eerste waterstofaangedreven logistieke vloot en de voertuigen en operationele processen verder verbeteren.”
Screenshot
