Met de invoering van de vrachtwagenheffing (per 1 juli) gaan vrachtwagens van meer dan 3,5 ton in Nederland tol betalen per gereden kilometer. DKV Mobility introduceert nu de DKV Box Flex, een praktische oplossing voor tolbetalingen.Lees verder
Waar diesel voorheen de voordelige keuze was voor veelrijders, is het omslagpunt door recordprijzen nu nagenoeg onbereikbaar geworden, meldt financial leaseplatform Regeljelease.nl. Ondernemers met een dieselbus zijn met de huidige tarieven ruim 550 euro extra kwijt op jaarbasis.Lees verder
UMC Utrecht is als eerste grote zorginstelling toegetreden tot Coalitie Anders Reizen, het landelijke netwerk van werkgevers die inzetten op het structureel verminderen van CO2-uitstoot in zakelijke mobiliteit.Lees verder
De maatregelen van de afgelopen jaren op het gebied van verkeer, milieuzones en schonere voertuigen werken. Dat concludeert althans de gemeente Amsterdam na metingen van de stikstofdioxide en fijnstof in de lucht. Die zijn sinds 2010 met 50 procent afgenomen.Lees verder
Deelfietsbedrijf Lime breidt zijn Nederlands netwerk uit met ruim 2.000 elektrische deelfietsen in de stad en regio Utrecht. De e-bikes zijn bedoeld als aanvulling op de eigen fiets en het openbaar vervoer, en als alternatief voor korte autoritten in de stad en tussen gemeenten.Lees verder
Het dieselaandeel van personenauto’s ligt in Nederland nog maar op 6,6 procent, maar enkele gemeenten schieten er met bijna 16 procent bovenuit. De bedrijfsbussen laten een heel ander beeld zien; daar is 90 procent nog een diesel.Lees verder
DHL Freight heeft in Nederland zijn eerste waterstoftruck in gebruik genomen. De Hyundai Xcient FCEV rijdt dagelijks voor pick-up en delivery bij vrachtklanten in de provincies Overijssel en Gelderland. De truck legt daarbij ongeveer 300 kilometer per dag af met een maximale actieradius van 450 kilometer.Lees verder
De Nederlandse startup BlueBird Power lanceert een ‘do it yourself’ thuislader waarbij een installateur enkel de aanpassingen in de meterkast moet doen. De rest kan de consument gemakkelijk zelf doen, aldus het bedrijf vandaag in een persbericht.Lees verder
Een nieuw opgerichte coalitie van voornamelijk laadpaalexploitanten vraagt Kamerleden om een einde te maken aan veelal ‘verouderde contracten’ die tankstations op gemeentegrond hebben en zodoende nieuwe spelers op de markt voor laadinfrastructuur het nakijken geven.Lees verder
Bedrijven met meerdere laadpalen (10+) laten een groot deel van de potentiële opbrengst liggen, stelt fintech-startup Voltico. Voor elk geladen kilowattuur heeft een bedrijf namelijk recht op zogenaamde Emissie Reductie Eenheden (ERE’s). Die kunnen met software van de startup nu gemakkelijk worden verzilverd.Lees verder