Uit de nieuwste European Fleet Emission Monitor van Alphabet blijkt dat ‘slechts’ 29 procent van de Europese bedrijven hun CO₂-uitstoot nauwkeurig kan meten. Bovendien voelt bijna de helft van de fleetmanagers zich onvoldoende geïnformeerd en gesteund over de elektrificatie van de vloot.
Weliswaar verzamelen Europese bedrijven meer emissiegegevens dan ooit tevoren, ze benutten deze nog niet ten volle. Dat komt voornamelijk omdat veel bedrijven nog werken met verouderde tools en ongestructureerde data. 42% vertrouwt nog steeds op brandstofschattingen en 26% gebruikt Excel-spreadsheets voor het bijhouden van data. “Dat maakt het moeilijk voor wagenparkbeheerders om zinvolle inzichten te verkrijgen of effectief te reageren op regelgeving en kostendruk”, aldus de onderzoekers.
Bedrijven omarmen automatisering maar traag: slechts 7% van de bedrijven integreert momenteel AI in hun wagenparkbeheer, terwijl iets meer dan 3% het specifiek gebruikt voor emissierapportage, staat in de monitor. Bovendien navigeren veel bedrijven nog steeds zonder duidelijke richting op het gebied van een duurzaam wagenpark. Maar liefst 43% heeft geen CO₂-doelstellingen en ongeveer een derde monitort de uitstoot van hun vloot helemaal niet.
Opvallende discrepantie
De CSRD-wetgeving heeft hierop nog maar beperkt effect gehad: iets meer dan 8% van de bedrijven meldt hiervan een impact op hun wagenparkbeheer. Toch zijn er ook tekenen van structurele vooruitgang: meer dan een derde van de bedrijven heeft nu een speciale duurzaamheidsafdeling en nog eens 12% is van plan er een op te richten.
Toch is het opmerkelijk dat nog 43% van de wagenparkbeheerders zich nog steeds onvoldoende geïnformeerd over de ontwikkelingen en mogelijkheden op het gebied van e-mobiliteit. Vergeleken met het onderzoek uit 2024 is er slechts een lichte verbetering. Meer dan een kwart van de bedrijven is ook niet op de hoogte van fiscale, financiële steunmaatregelen en minder dan één op de drie begrijpt de voordelen die ze zouden kunnen benutten volledig. Er blijkt een opvallende discrepantie tussen goedbedoeld beleid en praktische implementatie, stelt Jesper Lyndberg, CEO van Alphabet International.
Wie uitstelt, zal betalen
“De ambitie van bedrijven op het gebied van duurzaamheid blijkt groot, maar de uitvoering van die plannen blijkt de uitdaging. Terwijl bedrijven die nu investeren in elektrificatie, geïntegreerde datasystemen en duurzaamheid, straks de stijgende kosten kunnen vermijden om zich alsnog aan te passen aan strengere regelgeving. Wie uitstelt, zal betalen. Wie nu handelt, zal het voortouw nemen.”
Klik hier voor de European Fleet Emission Monitor van Alphabet