Bidirectioneel laden kan stroomnet flink ontlasten

Wanneer elektrische auto’s straks bijna allemaal zijn uitgerust met V2G – en dus ook stroom kunnen terug leveren aan het net – vormen zij een dusdanig flexibel vermogen dat het netcongestie flink kan tegengaan. Dat blijkt althans uit onderzoek van ElaadNL.

Het onderzoek richtte zich alleen op laden en ontladen bij mensen thuis, want daar wordt de snelste groei van V2G verwacht. Naar verwachting wordt 19% van de laadvraag voor personenauto’s met een eigen thuislader geladen, voor bestelauto’s is dat 9% voor bestelauto’s.

Bij mensen met V2G verschuift de laadpiek van de vroege avond naar de rustige nachtelijke uren wat over het algemeen gunstig is voor het lokale stroomnet. En tijdens de piekuren wordt stroom terug geleverd, gemiddeld tussen de 1 tot 2 kilowatt per huishouden. Individueel kan het wel 11 kilowatt vermogen zijn.

4,5 gigawatt flexibel vermogen

Als deze verwachtingen gecombineerd worden met de verwachte groei van elektrische mobiliteit en 100% adoptie van V2G in 2050, komen de onderzoekers uit op 4,5 gigawatt flexibel vermogen in 2050. Dat vermogen kan dus worden terug geleverd aan het net. Ter vergelijking: het huidige piekvermogen per dag is ongeveer 22 GW.

Maar dat piekvermogen groeit wel flink door, volgens Netbeheer Nederland (tussen de 46,9 tot 61,7  GW in 2050). Maar er is ook nog een flinke potentie aan V2G bij bijvoorbeeld publieke laders en vloten bestelauto’s op bedrijventerreinen. Eerste resultaten van een vloot van 50 bidirectionele deelauto’s in Utrecht laten pieken zien van bijna 200 kW terug geleverde stroom.

Home Energy Management Systeem

Op korte termijn lijken ontbrekende standaarden en protocollen grootschalige adoptie van V2G nog tegen te houden, maar verwacht wordt dat dit richting 2030 opgelost is. Van belang is ook dat uiteindelijk de ICT rondom V2G goed geregeld is. Gestandaardiseerde communicatie tussen voertuig, laadpaal en andere energie-intensieve apparaten in en om huis zoals warmtepompen en zonnepanelen is erg belangrijk. Een zogenaamd Home Energy Management Systeem (HEMS) kan hierbij een rol spelen, aldus ElaadNL.

Bovendien: harmonisatie in regelgeving is van groot belang. Op dit moment zijn de Europese regels voor het leveren van stroom aan het net nog niet definitief vastgesteld, waardoor IT-bedrijven hun ontwikkeling en marktintroductie van slimme apparaten vaak uitstellen.

Hoewel de potentie voor V2G dus groot is, moeten er dus nog wel wat stappen gezet worden voordat deze techniek grootschalig uitgerold wordt, zo verwachten de onderzoekers van ElaadNL.